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道奇Challenger的推出是为了向福特野马发起挑战。为了与市场先行者野马竞争,道奇Challenger采用了差异化战术,提供更长的轴距、更大的车身、更精致的内饰以及更丰富的选装件供客户选择。第一代道奇Challenger提供不同排量的6缸或8缸发动机,从3.2升直列6缸到7.2升V型8缸,道奇为客户提供了多达8种的动力选择。从1970年第一代车型问世,道奇Challenger只用了短短5年时间,销量就超过了18万辆。

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中新网9月13日电 美国《世界日报》近日刊文称,许多鲜为人知的工作不但机会多,薪水也不错。在美国,有5个被忽略的好职业,工作前景好,有的还不需要大学文凭,年薪介于6万美元到10万美元。

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人民网北京3月3日电 (记者 李楠楠)3日,在“看得见的正义”高端网络访谈中, 最高人民检察院政治部副主任肖卓表示, 目前检察机关推进员额制改革已经取得初步成效。

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[汽车之家 新闻] 4月19日,零跑汽车宣布正携手安防行业巨头大华股份,联合研发AI自动驾驶芯片,并计划于2019年第二季度进行实车测试。大华股份也是零跑汽车的出资方,目前市值800多亿元,具有领先的的视频存储、前端、显示控制和智能交通等系列化产品技术。基于母公司的背景,零跑汽车也成为行业内首家提出研发自动驾驶芯片的新造车企业。